Le convoyeur incurvé est fait d'acier inoxydable et de matériaux non métalliques qui répondent aux exigences alimentaires.Il peut tourner et transporter des produits à 90° et 180° jusqu'à la station suivante, réalisant la continuité des matériaux transportés dans les opérations de production, et l'efficacité de transport est relativement élevée ;Il peut économiser l'espace de transport du site de production, améliorant ainsi le taux d'utilisation du site de production ;le convoyeur incurvé a une structure simple, un fonctionnement stable et fiable, peut être utilisé en conjonction avec d'autres types d'équipements de transport et peut automatiser entièrement le processus de production et de transport.Par conséquent, il est largement utilisé dans les industries alimentaires, des boissons et autres.
Les caractéristiques du produit : structure simple, opération facile, entretien facile, résistance aux hautes températures, gain de place, flexible et polyvalent, faible consommation d'énergie, faible coût d'utilisation et nettoyage facile.
Le convoyeur est une partie importante de la production de l'entreprise.En production réelle, parce que le convoyeur fonctionne trop longtemps, cela entraînera une certaine usure des machines et équipements de convoyage, ce qui affectera le progrès de la production industrielle.Par conséquent, le convoyeur nécessite également une maintenance et une maintenance techniques.
L'injection d'huile sans poussière : si les conditions réelles le permettent, un joint d'injection d'huile doit être installé sur les pièces lubrifiées telles que le réducteur pour garantir que l'huile de lubrification injectée réduit ou élimine la poussière et la saleté, et garantit que l'huile est propre.
La lubrification raisonnable : Toutes les pièces de transmission du convoyeur ne doivent pas présenter d'accumulations, en particulier la limaille de fer, les fils de fer, les cordes, les films plastiques, etc. Si ces éléments existent, ils provoqueront une surchauffe et affecteront la durée de vie des roulements et des engrenages.De plus, les pièces mobiles du convoyeur ne sont pas lubrifiées ou mal lubrifiées, ce qui peut facilement entraîner une usure excessive de la chenille ou du roulement.Par conséquent, une lubrification raisonnable est requise et des lubrifiants appropriés et une technologie de lubrification avancée doivent être utilisés.Une lubrification raisonnable est très importante pour le fonctionnement à long terme du convoyeur.Il est nécessaire de se familiariser avec les exigences des différents paramètres du lubrifiant.Lors de l'utilisation de lubrifiants pour lubrifier les composants du convoyeur, les opérateurs doivent comprendre les paramètres du lubrifiant et les instructions associées, telles que les vêtements, la protection contre les incendies, les méthodes de traitement et de stockage des déversements, etc.
Le démarrage sans charge : le convoyeur est à l'état sans charge lors du démarrage.S'il est complètement chargé, la chaîne peut être cassée, les dents peuvent sauter et même le moteur ou le convertisseur de fréquence peuvent être brûlés.
Heure de publication : 07 avril 2023